Camions
Histoire et actualités du poids lourd

Le choix des lecteurs de Camions

• Camions N° 10 septembre 2008
  
  

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  • Les archives des lecteurs
    Chasse-neige Laffly, Tour de France 1950, Grues sur châssis de camions (Willème R15, GMC CCKW 353, White 666, etc.).
  • Croisés çà et là
    Les Star et Solaris des routes polonaises. Les Avia, Liaz et Tatra des routes tchèques, etc.
  • L'actualité des camions
    L’Iveco Terramare amphibie. Nouvelle version du Dynafleet Volvo intégrant le téléchargement des informations du chronotachygraphe numérique. Le V8 Tatra passe à Euro 5. Création de Texelis (petites séries Renault). Le nouveau Renault Magnum reçoit les pneus Michelin XEnergy SaverGreen en première mondiale. DAF Connect facilite la maintenance. Le biocarburant O2Diesel associe gazole et éthanol. Les systèmes VDO liés au chronotachygraphe numérique. Actualisation des gammes Volvo (boîte I-Shift sur FL, moteur 11 litres 390 ou 430 ch sur FM, nouveaux aménagements de cabine sur FM et FH). GPS poids lourd VDO Dayton PN4000 Truck et PN6000 Truck. Moins de 20 l/100 km avec 40 t à 80 km/h (record de consommation établie par un Actros MP3 type 1944).
  • Collection - Le musée de la COPAVIEM
    Nouveau musée dédié à Saviem et à Renault VI, ouvert dans l'enceinte de l'usine normande de Blainville-sur-Orne.
  • Collection - La collection de Robert Heid
    Restauration d'un Unic ZU 120T. Présentation d'un Berliet GLR 8 Ricardo, d'un Berliet GL 900 et d'un Willème RD 201 6x4.
  • Evénement - Avignon Motor Festival 2008
    Fiat 666 N7 de 1947, Willème LH1 de 1931, Saviem R4182, Saviem SM 280 V8, Leyland-Albion modèle Chieftan CH31XL de 1966, Berliet GLM 10a de 1954, Saviem S53 M, Berliet 770 KB FPT, Berliet GCK 160 A1, auto-chenille Citroën P7T, etc.
  • Evénement - La locomotion en fête 2008
    GBO 15M 6x4 attelé à une semi Maduraud chargée d’une dragline Richier H42, Willème RD 615 DT attelé à une semi Kaiser, Unic T270 V8 attelé à une semi Felbacq chargée d’un cylindre Albaret D0 12, Unic MZ 84 TCA Auvergne, Mack DM 685S 6x4, Peugeot D3 et D4, FBW AX35 de 1957, Renault AHN2 avec gazogène Imbert, etc.
  • Evénement - Les ruralies du Pré-Bocage
    Berliet GLB 19 4x4, Berliet GLC 28 4x4, Saviem SM7, Volvo F88, Panhard-ALM VS 215, Renault AHS4, Panhard K205, Berliet CBA9, Berliet GLM 10, GMC CCKW 353 équipé en CCF par Merceron, Wrecker Ward-Lafrance, Wrecker Diamond T 969A, Berliet GDRAG, Saviem type 7521 4x4 Tancarville, Unic Izoard P200, Citroën C6 GT, Saviem JL 20-200 NT de 1965, etc.
  • Essai actu - Renault Magnum 2008
    Prise en main de la dernière version du haut de gamme Renault et description de ses nouveautés.
  • Essai actu - De Varsovie à Prague en Mercedes Actros MP3
    Essai routier sur 850 km de l'Actros MP3 en versions 1860 (V8), 1846, 1851 (V8).
  • Monogramme - Saviem 1955-1980 : 25 ans pour naître et disparaître
    L'histoire de SAVIEM, depuis l'union de Renault PL, Latil et Somua jusqu'à la disparition de la marque Saviem en avril 1980.
  • Pleins phares - Berliet GLR 8 M2
    Les Berliet GLR de la période 1960-1963 conservent l'ancienne cellule de cabine, mais disposent du nouveau capot.
  • Pleins phares - Mercedes Unimog : Il crapahute depuis 60 ans !
    Histoire de l'Unimog depuis ses origines en 1945-1946 jusqu'à l'apparition du dernier modèle U20 (série 405.050) en 2007.
  • Formation - Le permis EC
    Description des épreuves associées au permis EC qui permet la conduite d'un ensemble articulé.
  • Formation - En stage avec l'ICS
    Apprendre la conduite économique avec l'Institut de Conduite Scania (ICS).
  • Sous l'uniforme - Les camions d'Eurosatory 2008
    Mercedes Zetros, Panhard TC54, etc.
  • Cars et bus - Salon des transports publics 2008
    Irisbus Hynovis, Gruau Microbus hybride et électrique avec batteries Batscap, l'arrivée du constructeur polonais Solaris sur le marché français, etc.
  • Poids plume - Combi VW 1967-1978
    Le VW Type 2 (Combi, Kombi ou Transporter) au cours de la période 1967-1978.
  • Poids plume - Version 4x4 par Dangel des Fiat Scudo, Peugeot Expert et Citroën Jumpy
    Les 4x4 Dangel qui s'insèrent entre les Berlingo-Partner 4x4 et les Boxer-Jumper-Ducato 4x4.
  • Modélisme - Le Citroën H du charcutier
    Réalisation modéliste fondée sur la transformation profonde d'un modèle du commerce.
• Camions N° 7 février 2008
  
  

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  • Notre dossier :
    Les 50 ans du Berliet GAK.
    
  • L’actualité
    Volvo, les nouveaux FH & FH 16 – Renault Fideus et Hybris – Groupe Daimler (Mercedes), les motorisations du futur – Transport exceptionnel : quatre locomotives de la SNCF en promenade dans Paris – Les véhicules anciens étaient à Solutrans (Luc Court MC2, Berliet VDAF, Rochet-Schneider 12 HP) – Nouveau Citroën Berlingo – L’analyse de l’attention du conducteur (technologie Seeing Machines reprise par Volvo) – Renault Kerax en Ukraine – Renault Kerax passe à 500 ch – Iveco LMV – Le premier Scania 8x6 en France – Scania R500 double genre – Jennifer Janiec en Coupe de France Camions – Van Hool et MAN, 30 ans de collaboration – Volvo en Inde avec Eicher – Mercedes : Vers un nouveau haut de gamme.
    
  • Collection
    Le Berliet GLA 5R de Gilles Glénisson.
    
  • Mille bornes
    Le Berliet TBU 15 6x6 CLD du dépanneur. L’utilisation au quotidien d’un TBU par Jean-François Girin, garagiste poids lourd à Briançon.
    
  • Evénement
    Le Bac à sable 2007 aux sablières Leonhart (Sélestat) - Photos de Berliet TBO 15 M3 6x4, GDME 10, Saviem JM 240, etc.
    
  • Essai actualités
    Renault Premium 450 DXi – MAN TGA Hydrodrive (TGA 18-440 8x2 convertible en 8x4 et tracteur TGA 18-434 4x2 convertible en 4x4) – Renault Magnum 460 Dxi et présentation du nouveau Magnum qui sera lancé en 2008.
    
  • Pleins phares
    DAF 2600 (1962-1973). Le camion avec lequel Daf devint un acteur de premier plan sur le marché du transport longue distance.
    
  • Mille bornes
    Noël Crozier : 25 ans de course au sommet. L’histoire de la course de camions sur piste racontée par Alain Lancereau à travers la carrière de Noël Crozier (champion d’Europe 2000).
    
  • Culture camions
    Sel et déneigement, la viabilité hivernale. La mine de sel de Varangéville et ses engins miniers.
    
  • Poster
    Berliet TRK 10 et Chausson APVU.
    
  • Pleins phares
    Berliet GAK 1958-1973. L’histoire des Berliet GAK civils (les versions pompiers ne sont pas développées dans cet article), leurs différentes versions et évolutions. Les GBK et GCK, qui complètent par le haut le GAK, sont évoqués dans cet article ainsi que les autres camions Berliet à cabine Relaxe (GRK, GPRK, TRK, etc.).
    
  • Sous l’uniforme
    GMC DUKW – Le GMC 6x6 amphibie « duke ».
    
  • Cars et bus
    Unic 370 (Fiat 370) et Iveco Lorraine (1981-1989).
    
  • Poids plume
    Peugeot D4 (D4a et D4b), évolutions du type de 1955 à 1965.
    
  • Poids plume
    Renault Maxity 130 ch 3,5 t.
    
  • Modélisme
    Présentation des nouveautés (Berliet GAK FPT par Norev, etc.).
    
  • Modélisme
    Réalisez une cureuses à partir d’un camion de pompiers Bedford.
    
• Camions Hors-série N° 1
  
  

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  • Tous les camions 2008
  • Tous les camions 2008
  • Introduction
    Les gammes, leur structure, les gammes de tonnage et de puissance, les grandes catégories de camions.
    Les moteurs, les normes anti-pollution.
    Les transmissions. Les boîtes de vitesses manuelles, automatisées (ou robotisées) et automatiques (exemples avec ZF AS-Tronic, Allison, Mercedes Powershift, etc.). La transmission du mouvement (réducteur dans les moyeux, hydrodrive, etc.). Les différentes silhouettes (à essieux traînés, moteurs, etc.).
    Les ralentisseurs (frein-moteur, ralentisseur hydraulique intégré à la boîte de vitesses, ralentisseur électrique, ralentisseur « à eau », etc.).
    Les systèmes de sécurité (ESP, freinage contrôlé électroniquement, anti-assoupissement, alcoolock, espacement automatique, détection de sortie de file, etc.).
  • Renault
    Maxity
    Mascott
    Midlum
    Premium Distribution
    Premium Route
    Premium Lander
    Kerax
    Puncher
    Magnum
  • Mercedes
    Sprinter
    Vario
    Atego
    Axor
    Actros
    Econic
    Atego-Axor-Actros TP
    Unimog
  • Scania
    Gamme P
    Gamme G
    Gamme R
  • MAN
    TGL
    TGM
    TGS
    TGX
  • DAF
    LF 45, LF 55
    CF 65, CF 75, CF 85
    XF 105
  • Iveco
    Daily
    Eurocargo
    Stralis
    Trakker
    Astra
  • Volvo
    FL
    FE
    FM
    FH
  • Nissan
    Cabstar
    Atleon
  • Mitsubishi Fuso
    Canter
  • Kenworth & Peterbilt
    T800, T2000, etc.
  • Bremach
    Job X4 et XTrem
  • Tatra
    T815-2
  • Isuzu
    Série N
• Camions N° 8 avril 2008
  
  

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  • L’actualité des camions d’hier et d’aujourd’hui :
    Rétromobile 2008, enfin des utilitaires ! Photos des Citroën type G (un mini type H avec moteur de 2 CV), Somua MCG5, autopompe Laffly de 1928, Chevrolet 3100, Peugeot DMA dépanneuse, Citroën C4, Unimog 411, Peugeot 403U, Renault R2168 carrossé en autocar de tourisme par Amiot, etc. - Photos des lecteurs : Ural 4320 6x6 vu en Islande, Unic P8, camions de course au Mans en 1983, etc. - Présentation de la semaine du transport routier (Solutrans et Truck & Bus World Forum) - COMUTIL (commission des véhicules utilitaires auprès de la FFVE Fédération Française des Véhicules d’Époque). - Actus : on produit 300 camions par jour chez Renault Trucks, livraison des Scania carrossés d’usine (par Chéreau, etc.), implantation de Renault au Chili, livraison des Mercedes Atego et Mitsubishi Fuso Canter Hybrides, présentation du nouvel Actros 3e génération, etc. - Les camions du salon Samoter 2008 à Vérone y compris les mini camions italiens Bonetti, BSI, Durso, etc.
  • Monogramme :
    Iveco en 2008. Présentation des nouveautés Iveco : nouvel Eurocargo, Stralis superlight, Stralis 8x2x6 (en 2+2 ou en 1+3), Stralis GNV avec nouvelle cabine, Daily GNV, etc. Véhicules livrés carrossés (service order’n drive). Etat du marché français en 2007-2008 et positions d’Iveco sur celui-ci.
  • Mille bornes :
    2,5 millions de kilomètres en Daf NTT 2800. La saga des Daf à capot (Daf NAT et NTT).
  • Collection :
    Le Chevrolet 1,5 t de Bruno Grossi avec gazogène Imbert type GMR. Ce Chevrolet est un G7173-k43 initialement destiné à l’entretien des lignes téléphoniques de l’armée américaine.
  • Événement :
    Amphib 2007 : Le rassemblement annuel des camions amphibies (GMC DUKW, Alvis Stalwart, Volvo C304 TGB12, M2 Comet, Iveco 6640A et 6640G, etc.).
  • Essai actu :
    Mercedes Unimog U20 : le nouveau petit porte-outils Unimog. Les gammes Unimog UGN (porte-outils) et UHN (transport hors route).
  • Essai actu :
    Iveco Trakker. En complément : le principe de dénomination des modèles Iveco (Trakker et autres).
  • Essai rétro :
    Willème WR8 (Willème LD 810). Essai d’un PLR (poids lourd rapide) construit en exemplaire unique par Willème pour les essais à 160 km/h des pneus de poids lourds Michelin sur les autoroutes italiennes à partir de 1959.
  • En poster :
    Saviem SM 240 avec semi Fruehauf (équipement pétrolier Coder) aux couleurs de Elf.
  • Pleins phares :
    Saviem SM10 à SM340 (1968-1978). La gamme des Saviem SM de la gamme haute (cabine Saviem type 860) : SM 10, SM 12, SM 21, SM 170, SM 200, SM 240, SM 260, SM 280, SM 280 TU, SM 300, SM 340 et versions particulières (tracteurs 6x4 SM 280 VT, SM 300 VT, SM 340 VT, etc.). Présentation du PS 30, le Saviem à cabine 865 qui devait succéder aux SM 10 à 340.
  • Sous l’uniforme :
    Berliet GAK incendie. L’histoire des Berliet GAK pompiers (Berliet GAK 17 TP (FPT) et CI (CCI), EG 24, GAK 16, GAK 17 à cabine cercueil, GAK 619, GAK 20H, GAK 20H2, GAK 18, GAK 18 4x4, etc.).
  • Cars et bus :
    Les électrobus (accubus) des années 1920 à nos jours (de Dion-Bouton Electrobus, Vétra-Renault PY, Sovel AS9B dérivé du camion Sovel AS9, Sovel 3T-1, Heuliez C35 Coyotte bi-mode avec « pousseur » électrique, Neoplan MIC 8008E, MG 36 E 302, Microbus électrique Gruau, Oréos 22 de Gépébus, Europolis de Cacciamali distribué par Irisbus, etc).
  • Cars et bus :
    Volvo 9900 6x2 460 ch. Essai de la version haut de gamme dérivée du Volvo 9700.
  • Hors normes :
    Kässbohrer PistenBully 600W. L’histoire des dameuses de pistes de ski (snow-groomer) Pisten-Bully depuis le PB 120 originel de 1969 jusqu’à la dernière Pisten Bully 400 en passant par la Pisten Bully 600W et la superlative Pisten Bully 600 Polar (490 ch).
  • Poids plume :
    Ford Transit 1965-1978 (Transit Mk 1). La première génération de l’utilitaire Ford qui en est aujourd’hui à sa 7e génération.
  • Poids plume :
    Iveco Daily 4x4. Essai tout terrain du nouveau Daily 4x4 176 ch 5,5 t.
  • Modélisme :
    Un air de compet’. Analyse des modèles réduits Ixo (Saviem SB2/SG2 Renault Sport, Estafette Alpine Renault) et Norev (Willème W8/WR8/LD810 prototype Michelin).
• Camions Hors-série 4
  
  

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  • Introduction
  • Identifier et dater un AE ou un Magnum
  • Le prototype V.I.R.A.G.E.S. VE 10
  • Le prototype V.I.R.A.G.E.S. VE 20
  • Le temps des essais
  • 1990-1996 : Première époque
  • La cabine Intégrale
  • Moteurs et boîtes
  • 1997-2000 : Deuxième époque
  • Magnum e-Tech
  • 2001-2004 : Troisième époque
  • 2005-2007 : Quatrième époque
  • Magnum Vega
  • 2008-... : Cinquième époque
  • Les tracteurs 6x2
  • Les tracteurs 6x4 MSW (monte single)
  • Les tracteurs 6x4 (monte jumelée)
  • Et à quatre essieux ?
  • Les porteurs
  • Les dépanneuses
  • Les grumiers
  • Le transport spécial
  • Séries spéciales et camions décorés
• Camions Hors-série N° 2
  
  

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  • Les camions américains en France
  • Les camions américains en France
  • Un peu d'histoire
    Les Américains de la première guerre mondiale
    La deuxième guerre mondiale et ses surplus
    Mack en France
  • Pleins phares :
    La saga du Kenworth W900
    Pour l'amour du Kenworth K100
  • Vendeurs de rêves :
    Kenworth Center Europe
    American Trucks
    Trucks Isère Rhône
  • Entre mécanique et compétition :
    Un Detroit diesel sinon rien
  • Collection :
    Peterbild 359 et 1974
  • Evénements :
    Les Américains sont toujours de la fête !
  • Citerne :
    La plus grande flotte Kenworth d'Europe
    Le magnifique W900 du pinardier
  • Grumier :
    Le T800 des tonnages extrêmes
  • Longue distance :
    Une flotte "capot only"
    Le T800 du patron
    Les primeurs voyagent en T2000
  • Recyclage :
    2200 bennes et un Ken
    Les T2000 et leurs semis décorés
    Des T800 sales et fiers de l'être
  • Travaux publics et matériaux :
    T800 et benne mexicaine
    Le terrassement en T800
    Quand les matériaux sont livrés en T800
  • Dépannage :
    Le W900 8x4 de Depann'2000
    Le T300 de SDA
• Camions N° 9 juin 2008
  
  

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  • L’actualité des camions d’hier et d’aujourd’hui
    Retour sur le Renault EQD 142 (“drapeau rouge”, Dong Feng), Renault GBH 280, Renault Kerax 6x6, tracteurs de convois exceptionnels en Espagne (Faun, Hayes, Autocar, Kenworth, etc.), etc. Affiches inédites de la communication Berliet en 1959 et 1960. Iveco Daily hybride, nouveau pneu Continental HTR2, DAF livre ses premiers CF et XF 105 EEV, Scania 6x6 pour INEO Réseaux Est, Mercedes Actros 3e génération, etc.
    
  • Evénements
    2e Rallye de poids lourds anciens organisés par l’ASPTA dans le Var.
    Campuac 2008 : le festival de la Locomotion en Aveyron.
    
  • Essai rétro
    Mercedes 1928S de 1983.
    
  • Collection
    Le Ford C 598 T de Pierre Phliponeau (la vraie vie passée et présente d’un camion de collection).
    
  • Essai actu
    Scania G380 (la nouvelle cabine G de Scania).
    Iveco Eurocargo, nouvelle génération 2008 (après le Daily en 2006, le Stralis et le Trakker en 2007, c’est avec l’Eurocargo en 2008 que s’achève la refonte de la gamme Iveco) ; essais de l’Eurocargo avec boîte manuelle, automatisée et automatique.
    Volvo FE 320 ch 6x2 26 t.
    
  • Monogramme
    Les 80 ans de DAF (1928-2008).
    
  • Pleins phares
    Iveco Turbostar.
    Berliet GLR à nez carré (cabine M2, M3, M4), période 1960-1984.
    
  • Mille bornes
    Berliet GLR 160 au quotidien. Histoire d’un GLR 160 de 1973 utilisé au quotidien par une entreprise de BTP des Yvelines en compagnie d’un MAN 15-215 de 1968.
  • Cars et bus
    Scania Irizar I4.
    Scania Irizar New Century.
  • Hors normes
    Berliet T100 n°4 (T 100 “Tulsa”) 1959-1978. Cet article comprend la période “diesel” du Tulsa (1959-1963) ainsi que sa période “turbine” (il a reçu une Turboméca Turmo IIIc d’hélicoptère Super Frelon ou Puma).
  • Poids plume historique
    Le Saviem SG2
  • Poids plume actualité
    Iveco Massif (version du Santana PS10 “Anibal”).
  • Modélisme
    Berliet T100 n°4 Tulsa de Norev au 1/43.
    Renault 2,5 t “Galion” laitier de Norev au 1/43.
  • Poster
    Berliet GLR 160 vu en activité en 2008 pour une entreprise de BTP.
• Camions N° 12 janvier 2009
  
  

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  • Croisés çà et là
    Volvo N10 - Mercedes 1919 - Saviem SM 240 - Renault-VI TRM 10000 - Renault semi-chenillé de 1917 - Wrecker Ward La France M1 (model 1000, série 5) en train de charger un char Renault FT dans un Renault « Fainéant » 4x2 R4153DEFA - MAN 32-321 - Berliet GBK 18 EPA - Fiat 619N - Renault VI GBH 280 - Renault-VI GLR 230 4x4 - Unic V8 2764 - Volvo N88 - Scania P420 LB4x2 HNA laitier « King of the milk » des Transports Reymond – Scania R580 V8 8x4 grumier. - Les utilitaires des Vieux Pistons Redonnais (Berliet PCMRE, Citroën H, H magasin, 23).
  • Nos lecteurs ont du talent
    SAVIEM PS 30 : l’ultime grand routier de SAVIEM
  • L’actualité des camions d’aujourd’hui
    Le premier tracteur Scania 8x2*6 (4 essieux, dont 1 pont moteur et 3 essieux directeurs) en France. - Moteurs industriels Scania. - Kerax et Sherpa embarquent pour le Dakar - Renault Trucks : 2e concours du meilleur mécanicien - Des camions plus gros en ville ? - Renault Trucks : Sécurité routière avant tout - L’Isuzu F débarque en France - Veolia va employer des BOM hybrides Volvo en France Magelys pour la Juventus - Mini camion VEM (Veicoli Eco Metropolitani) à propulsion électrique (moteur de 39 kW, batteries Lithium-ion gel) - Dépanneuse Martin du film CARS. - Mega Worker - Renault : 500 tracteurs pétroliers pour l’Iran et l’Algérie.
  • Pleins phares
    Berliet GBO 15 6x6, TBO 15 6x6, GBO 15P 6x6 : la saga des 6x6 de la famille GBO-TBO (1956-1961). Ce dossier comprend les véhicules sahariens destinés notamment à l’industrie pétrolière, mais aussi les trois prototypes militaires de la famille GBO-TBO.
  • Essai actualités
    Volvo FH, FH 16, FM avec moteur 11 litres, FL avec boîte robotisée i-Sync.
  • Essai actualités
    Le Massif Central en Mercedes Actros MP3 1860.
  • Cars et bus
    Les 70 ans des cars Hourtoule (Chausson APH 52. - Chausson ANG. - Berliet TLR 10a - Chausson AP 48 (APH 2.50 avec moteur Panhard de 100 ch) - Chausson ASH - Berliet PHN Randonnée - Chausson ASH 521 - Chausson ASH 52 - SAVIEM S45 GT - SAVIEM E7L - Auwärter Neoplan NH 16 - SAVIEM SC1)
  • Cars et bus
    500e car Irisbus pour la SAVAC (Livraison d’un Magelys à la SAVAC).
  • Evénement
    Bac à sable 2008 (Berliet TR280, Unic MZ35 Bussang, Berliet TBO 15 M3 6x4, Citroën 23, Berliet GLR cabine profonde, Setra S80, Berliet GDC6D, Berliet GLR, Berliet GBC 8 MK 6x6 benne, Berliet Escapade, Scania 111, Magirus A3500, Volvo F88).
  • Poster
    Mack B61 tracteur 6x4.
  • Sous l’uniforme
    Les camions du 5e régiment du génie (Scania 6x4 T144C-530 de 1998 attelé à une semi porte-engins ACTM à six lignes - GMC CCKW « lot 7 » - Berliet TBU 15 6x6 - Renault VI CBH 385 - Berliet GBC 8 KT 6x6 châssis long - Renault G300 - Scania P114CB 6x6 avitailleur - Renault Kerax 8x4 420 Dci - Rouleau compresseur Richier VR10 - Poclain TY 45 - Malaxeur compact Merlo DBM 2500 EV-ATF - Peugeot P4 et sa remorque - Berliet GBH 12 6x6 - GBC 180 6x6 - Grue Griffet G15F1 de 1973 sur châssis 6x6 - Grue Griffet 4x4 type G4 de 1969 - Grue Poclain-Potain PPM type 1507 de 1971 sur châssis SAVIEM 4x4 - Grue PPM A300 de 1995)
  • Aventure
    La croisière des sabnles SAVIEM en 1977 (SAVIEM SM8 4x4 et SAVIEM TP3 4x4).
  • Aventure
    Le Renault Sherpa 2 de Cape-to-Cape.
  • Aventure
    Les raids en utilitaires Renault 1945-1977 (Renault Prairie, Colorale, 1000 kg, 1400 kg, SG4 4x4, etc.).
  • Mille bornes
    Les transports Becquet et leurs véhicules optimisés au profit de la charge utile. Diamond, SAVIEM JL20 Becquet, Bernard CA6, etc.
  • Collection
    La dépanneuse Mack NO ex-Becquet
  • Modélisme
    Becquet en modélisme (les Diamond, Bernard, Mack NO et SAVIEM JL20 de Becquet en modélisme).
  • Poids plume
    Les Renault 1000 kg et 1400 kg de 1945 à 1965 (le Renault 206E1 et ses descendants jusqu’à l’apparition du SAVIEM SG2).
  • Poids plume
    Pick-up Ford Ranger Wildtrack 3 l 4x4.
  • Poids plume
    Pick-up Mitsubishi L200 170 ch 4x4.
• Camions N° 13 mars 2009
  
  

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  • Archives des lecteurs
    Camion-grue avec partie avant de M425 ou M426 et grue Bondy - Diamond T 968 et camion avec grue Haulotte sur base de M39 - Panhard K62 et Laffly - Trolleybus Vetra et Dodge Canada T110L14 - GMC CCKW avec pelle Poclain TU, Unic ZU47, GMC CCKW benne, etc. - Dessins de Guy Robaye : Ford F800 6x4 de 1957 et Ford série N.
  • Croisés çà et là
    Iveco Stralis AD-N190S42P avec portique polybenne Meiller-Kipper - Volvo FH 16-580 série limitée 80 ans de Volvo - Iveco Daily 4x4 avec lame biaise et saleuse Schmidt - Nissan Cabstar avec pulvérisateur sur bras hydraulique. - Mercedes Actros 2636 transformé à Molsheim en 8x4/4 (silhouette 1+3) par ajout à l’arrière d’un quatrième essieu orientable. - Pisten-Bully 240D - Prinoth Husky.
  • Découverte
    Comment naissent les camions ?
  • L’actualité des camions
    Le Volvo FH 16 atteint 700 ch - Iveco en 2009 - Le Daily Minivan - Opération Oltre-Beyond th Edge - Kerax et Sherpa pour l’OTAN - Bus Citelis EEV pour la vallée de l’Arve (Chamonix) - Kerax 6x6 au Tchad - Live Transport : solution de gestion et de suivi innovante - Des Premium pour le Coca belge - 300000e camion produit à Denton par Peterbilt - Le camion des mots est un Magnum - Nouveaux DAF CF et XF Elite Edition.
  • Evasion
    Sur les routes du Chili : Western Star 4900, Volvo VM, Ford Cargo, Volkswagen VW Worker 15-190, Mercedes L, LS et K - Kenworth K100 - Scania 111 - Autopompe Ford - Magirus-Deutz 170D11 - Fourgon-Pompe-Tonne (FPT) Renault gamme M - Fourgon-Pompe-Tonne (FPT) Berliet 770 KEH carrossé par Camiva.
  • Essai actualités
    Renault Kerax DXi 13 500 ch avec boîte Optidriver+ et Renault Lander 6x4 410 ch avec boîte Optidriver+ en essai tout terrain.
  • Pleins phares
    Bedford TK (modèles KA, KB, KC, KC/EL, KDL, KDL/EL, KDS, KEA tracteur, KEL, KEL/EL, KFA tracteur, KFL, KFL/EL, KFS, KGA tracteur, KGL, KGL/EL, KGS, KGT, KGTE, KHA tracteur, KHE, KHM, voire KM, etc.)
  • Pleins phares
    Berliet GLR « nez ronds » (1949-1960), y compris GLR 6, GLR 8, GLR 10, TLR 8 et TLR 10.
  • Événement
    Les camions du Dakar 2009 en Argentine et au Chili, y compris Kamaz, Liaz, Tatra, GINAF, DAF, Renault Kerax, Mercedes, Unimog, etc. À lire également : le Renault Sherpa Raid suit le Dakar et la Ch’ti Friterie sur base Toyota.
  • Hors normes
    DAF CF 85-410 avec grue Cormach 125 t/m.
  • Pleins phares
    Seddon-Atkinson Strato.
  • Cars et bus
    SAVIEM S45, S53 et S105 y compris versions avec moteur MAN (S45 GT, S53M, S105M et Excursion).
  • Collection
    Les cars de Nicolas : SAVIEM S53M Luxe, Chausson ANG, Chausson APH522 (famille AP52), Renault R4192, etc.
  • Poids plume
    Essai tout terrain du nouveau Mercedes Sprinter 4x4 fourgon 109 CDI boîte automatique et benne 515 CDI boîte manuelle.
  • Poids plume
    Les mille visages du 1000 kg Renault.
  • Poids plume
    Peugeot Bipper HDi 70.
  • Modélisme
    Transformations de modèles réduits par Michel Fonteny sur base Dinky Toys, MAP, etc.