Les moteurs
Pour chaque type, le ou les types de moteurs proposés sont annoncés.
B-13 END 465 diesel
B-20 EN 291 essence
B-23 END 465 diesel
B-30 EN 331 essence
B-31 ? diesel
B-33 END 465 diesel, END 673 diesel
B-332 END 673 diesel
B-334 END 465 diesel
B-37 END 430 diesel, END 511 diesel
B-41 END 510 diesel
B-42 EN 401 essence, EN 402 essence
B-421 EN 401 essence, EN 402 essence
B-422 EN 438 essence
B-426 EN 401 essence, EN 402 essence
B-4226 EN 438 essence
B-43 END 673 diesel, END 673 diesel
B-44 EN 401 essence
B-45 END 475 diesel
B-46 EN 401 essence, EN 402 essence
B-462 EN 438 essence
B-4626 EN 438 essence
B-47 END 465C diesel
B-50 EN 431A essence
B-53 END 673 diesel, END 673B diesel, END 673C diesel
B-57 END 673B diesel
B-60 EN 464 essence, EN 464B essence
B-61 END 673 diesel, ENDL 673 diesel, END 673P diesel, END 673P diesel, ENDL 673P, END 711 diesel
B-613 ENDT 673 diesel, ENDT 673 diesel, ENDLT 673 diesel, ENDT 673 diesel, ENDLT 673 diesel
B-615 END 864 diesel, ENDD 864 diesel
B-62 EN 464 essence
B-63 END 673 diesel
B-633 ENDT 673 diesel
B-64 EN 464A essence
B-65 ENDL 673 diesel
B-653 ENDLT 673 diesel
B-66 EN 464B essence
B-67 ENDL 673 diesel, END 673P diesel, ENDL 673P diesel, END 711 diesel
B-673 ENDT 673 diesel, ENDLT 673 diesel, ENDLT 673 diesel, ENDT 673 diesel
B-68 EN 540 essence
B-70 EN 707B essence, EN 707C essence, EN 707C essence
B-71 NHB diesel
B-72 EN 707B essence, EN 707C essence
B-73 NHB diesel, NHBL diesel, NH-220 diesel, NH-220-L diesel, NH-250 diesel, NH-250-L diesel
B-733 NT diesel, NTL diesel, NT-6-B diesel, NT-6-BL diesel, NTO-6-BL diesel, NTO diesel, NTOL diesel, NTO-280-L diesel, NT-280 diesel, NT-280-L diesel
B-75 END 673 diesel, ENDL 673 diesel, END 673P diesel, END 673P diesel, ENDL 673P diesel, END 711 diesel, ENDL 711 diesel
B-753 ENDT 673 diesel, ENDLT 673, ENDT 673 diesel, ENDLT 673 diesel, ENDT 673 diesel, ENDLT 673 diesel
B-755 END 864 diesel, ENDD 864 diesel
B-77 ? diesel
B-773 NTC-335-L diesel, NRT-6-BL diesel, NRTO-335-L diesel, NTC-335-L diesel
B-80 EN 707B essence, EN 707C essence, EN 707C essence, B-81 END 673 diesel, END 673P diesel, END 673P diesel, END 711 diesel
B-813 ENDT 673 diesel, ENDT 673 diesel, ENDT 673 diesel
B-8136 ENDT 673 diesel, ENDT 673 diesel
B-815 END 864 diesel
B-83 NH-220 diesel, NH-250 diesel, NH-250 diesel
B-833 NT diesel, NT-6-B diesel, NTO-6-B diesel, NT-280 diesel
B-85 NHBS diesel, NHS-6-B diesel
B-853 NTO-6-B diesel, NTO diesel, NTO-280 diesel
B-87 NHRBS diesel, NHRS-6-B diesel, B-873 NRT diesel, NRT-6-B diesel
Les transmissions
Voici la liste des transmissions disponibles en option pour les Mack série B. Il ne s'agit que d'une liste partielle.
Sigles usuels
TR - boîte 5 vitesses sans doubleur (pas de compound box)
TRD - boîte 5 vitesses + doubleur de gamme (10 vitesses avant) avec "compound box", également appelée transmission duplex.
TRDL - comme TRD mais avec carter en aluminium (L pour light weight)
TRDX - comme TRD, mais avec démultiplication supplémentaire (X pour utilisation sévère)
TRDXT - comme TRD, mais avec une boîte de transfert pour l'entraînement du pont avant.
TRT - boîte 5 vitesses avec tripleur de gamme (15 vitesses avant) - "3 speed compound box". Egalement appelée "transmission triplex".
TRTL - comme TRT, mais avec carters en aluminium (L pour light weight).
TRTX - comme TRT, mais avec une réduction augmentée (X pour usage sévère).
TRQ - boîte 5 vitesses avec quadrupleur de gamme ("4 speed compound box") également appelé “transmission quadruplex”.
Les nombres à la suite des lettres indiquent soit les tailles, soit les versions.
0 Transmission avec overdrive pour le rapport long
3 Transmission "mono-shift"
30 Transmission "overdrive mono-shift"
5 Transmission "uni-shift"
50 Transmission "overdrive uni-shift"
B-13
TR-73
B-20
TR-73 Double démultiplication en option.
TR-730 Double démultiplication en option.
B-23
TR-771
B-30
TR-73
TR-771 Double démultiplication en option.
TR-85
TR-73 Avec TRA-20
B-33
TR-771
TR-774 Double démultiplication en option.
TRD-77
TRQ-77
TRD-775
B-332
TR-771
B-334
TRDXT-778
B-34
TR-771
B-37
TR-771
TRD-77
TRD-775
B-41
TR-671 Avec 6231A ou D
TR-6710 Avec 6231A ou D
TR-771 Avec 6231A ou D
TR-7710 Avec 6231A ou D
TRD-67
TRD-670
TRD-77
TRD-770
TRD-6730
TRD-7730
TRDX-670
TRDX-770
B-42 et B-422
TR-771 Avec 6231A ou D ou 7231A or B
TRD-77
TRD-773
TRD-775
TRDX-770
TRDX-7780
TRQ-77
TRQ-770
B-42TPB
TRDX-770
B-421
TR-771 Avec 6231A ou D
TR-774
TRD-77
TRD-773
TRQ-77
TRQ-770
B-426 et B-4226
TRDXT-778
B-43
TR-671 Avec 6231A ou D ou 7231A ou B ou 8031C
TRD-67
TRD-670
TRDX-770
TRTX-670
B-44
TR-771
TRD-77
TRD-775
B-44TPB
TRDX-7770
B-45
TRQ-770
B-46 et B-462
TR-771
TRD-77
TRDX-770
TRDX-7780
TRQ-77
B-47
TRD-77
TRQ-770
MT-41 Boîte automatique Allison 6 vitesses.
B-50
TR-771
TR-7710
TRD-77
TRD-770
TRD-773
TRD-7730
B-53
TRTX-670
TRQ-7210 “14 vitesses”
TRQ-7220 “18 vitesses”
B-57
TRTX-670
TRQ-7220
B-60
TR-671 Double démultiplication en option
TR-671 Avec 8035G
TR-6710
TRD-67
TRDL-67
TRD-670
TRDX-670
TRD-673
TRD-675
TRTL-72
TRQ-720
B-61 et B-613
TR671 Avec 8035G
TR6710 Avec double démultiplication
TR-72 Avec 8031C ou G ou 8035G
TR-720 Avec 8031C ou G ou 8035G
TR-720 Avec double démultiplication
TRD-67
TRDL-67
TRD-670
TRDL-670
TRD-673
TRD-6730
TRD-675
TRDL-675
TRD-6750
TRDL-6750
TRD-72
TRDL-72
TRD-720
TRDL-720
TRD-720 Avec 8031C ou 8035G
TRDX-720
TRDL-725
TRDL-7250
TRTL-72
TRTL-720
TRQ-72
TRQ-720
B-61SE et B-613SE
TRD-720
TRDX-720
TRQ-7210 14 “vitesses”
B-615
TR-7220 Avec 8031C ou P ou 8035P
TRD-722
TRDL-722
TRD-7220
TRD-7220 Avec 8031C ou P
TRDL-7220
TRD-7225
TRDL-7225
TRD-72250
TRDL-72250
TRT-722
TRTL-722
TRT-7220
TRTL-7220
TRQ-7210
TRQ-7220
TRQL-7220
B-62
TR-671 En option 8031C
TRDX-670
B-63 et B-633
TR-72 Avec 8031C ou G
TR-720 Avec 8031C ou G
TRDX-720
TRQ-72
TRQ-720
B-64
TR-671
TRDL-67
TRDL-675
B-65
TR-72 Avec 2 démultiplications
TR-720 Avec 2 démultiplications
TRD-67
TRDL-67
TRD-670
TRDL-670
TRD-675
TRDL-675
TRD-6750
TRDL-6750
TRD-72
TRDL-72
TRD-720
TRDL-720
TRDL-725
TRDL-7250
TRTL-72
B-66
TR-671
TRD-67
TRDL-67
TRD-670
TRD-675
TRDL-675
B-67
TR-72 Avec 2 démultiplications
TR-720 Avec 2 démultiplications
TRD-67
TRDL-67
TRD-670
TRDL-670
TRD-675
TRDL-675
TRD-6750
TRDL-6750
TRD-72
TRDL-72
TRD-720
TRDL-720
TRDL-725
TRDL-7250
TRTL-72
B-68
TR-671 Avec 2 démultiplications en option. Ou avec 8031C ou G ou 8035G
TRD-67 8035G en option
TRDL-67
TRD-670
TRDL-670
TRDX-670
TRD-675
TRDL-675
TRD-72
TRDL-725
TRTL-72
TRTX-670
TRQ-720
TRQ-7210 “14 vitesses”
B-70
TR-72 Avec 2 démultiplications en option. Ou avec 8035G
TR-720 Avec 2 démultiplications en option. Ou avec 8035G
TRD-72
TRD-720
TRDX-720
TRDL-725
TRDL-7250
TRTL-72
TRQ-72
TRQ-720
B-71
TR-720 Avec 2 démultiplications en option. Ou avec 8035G
TRD-72
TRD-720
TRDX-720
B-72
TR-72 Avec 8035G.
TR-720
TRDL-725
TRDL-7250
TRTL-72
TRQ-72
B-73 et B-733
TR-72 Avec 8035G.
TR-720 Avec 8035G.
TRDL-725
TRD-7250
TRDL-7250
TRTL-72
TRT-720
TRQ-72
TRQ-720
B-75 et B-753
TR-72 Avec 8031C ou 8035G
TRDL-725
TRDL-7250
TRTL-72
TRTL-720
TRQ-72
TRQ-720
TRQ-7210
B-755
TR-7220 Avec 8031P ou 8035P
TRD-7225
TRDL-7225
TRD-72250
TRDL-72250
TRT-722
TRTL-722
TRT-7220
TRTL-7220
TRQ-7220 “18 vitesses”.
TRQL-7220 “18 vitesses”.
B-773
TRTL-72
B-80
TR-72
TR-720 Avec 8031C
TRD-720
TRQ-72
TRQ-720
B-81 et B-813
TR-720 Avec 8031C
TRD-720
TRQ-72
TRQ-720
TRQ-7210
B-8136
TRDXT-720
B-815
TR-130 Avec 8031C
TRQ-7210
B-83 et B-833
TR-720 Avec 8031C
TRD-720
TRQ-72
TRQ-720
TRQ-7210
B-85 et B-853
TR-130 Avec 8031C
B-87 et B-873
TR-130 Avec 8031C
Rapports de démultiplication des boîtes de vitesses
NB : la MT- 41 est une boîte Allison automatique à 6 rapports.
TR-73 (Fuller)
5th - 1.00
4th - 1.42
3rd - 2.52
2nd - 4.30
1st - 7.53
TR-730 (Fuller)
5th - 0.77
4th - 1.00
3rd - 1.80
2nd - 3.48
1st - 6.10
TR-85 (Fuller)
5th - 1.00
4th - 1.41
3rd - 2.46
2nd - 4.61
1st - 8.03
TR-671
5th - 1.00
4th - 1.29
3rd - 2.30
2nd - 4.35
1st - 8.05
TR-6710
5th - 0.79
4th - 1.00
3rd - 1.92
2nd - 3.64
1st - 6.74
TR-771
5th - 1.00
4th - 1.31
3rd - 2.03
2nd - 3.83
1st - 7.08
TR-7710
5th - 0.80
4th - 1.00
3rd - 1.69
2nd - 3.19
1st - 5.89 7.08
TR-774
5th - 1.00
4th - 1.31
3rd - 2.03
2nd - 3.83
1st - 7.08
TR-72
5th - 0.71
4th - 1.00
3rd - 1.81
2nd - 3.13
1st -
TR-720
5th - 0.78
4th - 1.00
3rd - 1.75
2nd - 3.12
1st - 5.45
TR-130
5th - 0.71
4th - 1.00
3rd - 1.81
2nd - 3.13
1st - 5.83
6231A
over - 0.86
direct - 1.00
under - 1.24
6231D
over - 0.74
direct - 1.00
under - 2.14
7231A
over - 0.74
direct - 1.00
under - 2.14
7231B
over - 0.86
direct - 1.00
under - 1.24
8031C
over - 0.75
direct - 1.00
under - 2.59
8035G
over 0.84
direct 1.00
under 1.29
Transmissions Mono-Shift
TRD-673/TRD-6730
5H - 1.00/0.79
5L - 1.28/1.08
4H - 1.63/1.00
4L - 2.09/1.37
3H - 2.60/1.92
3L - 3.34/2.63
2H - 4.35/3.64
2L - 5.59/4.98
1H - 8.05/6.74
1L - 10.34/9.22
TRD-773/TRD-7730
5H - 1.00/0.80
5L - 1.28/1.10
4H - 1.53/1.00
4L - 1.95/1.38
3H - 2.43/1.69
3L - 3.10/2.34
2H - 3.83/3.19
2L - 4.89/4.41
1H - 7.08/5.89
1L - 9.04/8.16
Transmission Uni-Shift
TRD-675/TRD-6750
5H - 1.00/0.79
5L - 1.28/1.08
4H - 1.63/1.00
4L - 2.09/1.37
3H - 2.60/1.92
3L - 3.34/2.63
2H - 4.35/3.64
2L - 5.59/4.98
1H - 8.05/6.74
1L - 10.34/9.22
TRDL-725/TRDL-7250
5H - 1.00/0.78
5L - 1.28/1.04
4H - 1.62/1.00
4L - 2.08/1.33
3H - 2.60/1.75
3L - 3.34/2.34
2H - 4.32/3.12
2L - 5.53/4.16
1H - 7.53/5.45
1L - 9.65/7.25
TRD-775
5H - 1.00
5L - 1.28
4H - 1.53
4L - 1.95
3H - 2.43
3L - 3.10
2H - 3.83
2L - 4.89
1H - 7.08
1L - 9.04
Transmissions duplex à deux leviers
TRD-67/TRD-670
5H - 1.00/0.79
5L - 1.27/1.09
4H - 1.63/1.00
4L - 2.06/1.39
3H - 2.60/1.92
3L - 3.29/2.67
2H - 4.35/3.64
2L - 5.51/5.06
1H - 8.05/6.74
1L - 10.20/9.37
TRD-72/TRD-720
5H- 1.00/0.78
5L- 1.28/1.04
4H- 1.62/1.00
4L- 2.08/1.33
3H- 2.60/1.75
3L 3.34/2.34
2H- 4.32/3.12
2L- 5.53/4.16
1H- 7.53/5.45
1L- 9.65/7.25
TRD-77/TRD-770
5H- 1.00/0.80
5L 1.29/1.11
4H- 1.53/1.00
4L 1.98/1.39
3H- 2.43/1.69
3L 3.14/2.35
2H- 3.83/3.19
2L 4.95/4.44
1H- 7.08/5.89
1L- 9.15/8.20
TRDX-670/TRDX-720
5H/- 0.79/0.78
5L- 1.84/1.85
4H- 1.00/1.00
4L- 2.34/2.38
3H - 1.92/1.75
3L- 4.50/4.17
2H- 3.64/3.12
2L- 8.53/7.42
1H- 6.74/5.45
1L- 15.77/12.94
TRDX-770-TRDX-7770/TRDX-7780
5H 0.80/0.80
5L 1.60/1.58
4H 1.00/1.00
4L- 2.01/1.98
3H- 1.69/1.69
3L- 3.39/3.34
2H- 3.19/3.19
2L- 6.41/6.31
1H- 5.89/5.84
1L- 11.84 /11.56
TRDXT-720/TRDXT-776/TRDXT-778
5H- 0.78/1.00/1.00
5L- 1.95/2.92/2.93
4H- 1.00/1.62/1.31
4L- 2.50/4.72/3.83
3H- 1.75/2.66/2.03
3L- 4.38/7.76/5.95
2H- 3.12/4.36/3.83
2L- 7.81/12.72/11.24
1H- 5.45/8.05/7.02
1L- 13.62/23.48/20.58
Transmissions triplex à deux leviers
TRTL-72/TRTL-720/TRTL-722
5HS - 0.85/0.69/0.86
5D - 1.00/0.84/1.00
5LS - 1.18/1.00/1.19
4HS - 1.38/0.83/1.39
4D - 1.62/1.00/1.62
4LS - 1.92/1.19/1.93
3HS - 2.22/1.45/2.23
3D - 2.60/1.75/2.60
3LS - 3.07/2.10/3.10
2HS - 3.69/2.59/3.70
2D - 4.32/3.12/4.32
2LS - 5.09/3.73/5.14
1HS - 6.42/4.51/6.45
1D - 7.53/5.45/7.53
1LS - 8.88/6.51/8.96
TRTX-670
5D - 0.79
5Split - 1.09
5LL - 1.99
4D - 1.00
4Split - 1.39
4LL - 2.53
3D - 1.92
3Split - 2.67
3LL - 4.86
2D - 3.64
2Split - 5.05
2LL - 9.22
1D - 6.74
1Split - 9.35
1LL - 17.03
Transmissions quadruplex à deux leviers
TRQ-77/TRQ-770
5HS- 0.85/0.83
5D- 1.00/1.02
5LS- 1.17/1.25
5LL- 2.15/2.18
4HS- 1.38/1.00
4D- 1.62/1.23
4LS- 1.90/1.50
4LL- 3.48/2.62
3HS- 2.27/1.78
3D- 2.66/2.19
3LS- 3.11/2.66
3LL- 5.70/4.66
2HS- 3.72/3.19
2D- 4.36/3.92
2LS- 5.10/4.77
2LL- 9.35/8.35
1HS- 6.88/5.84
1D- 8.05/7.18
1LS- 9.42/8.74
1LL- 17.27/15.29
TRQ-72/TRQ-720/TRQ-7210/TRQ-7220
5HS - 0.85/0.66/0.69 /0.70
5D - 1.00/0.78/0.84/0.84
5LS - 1.18/0.91/1.00/1.01
5LL - 2.52/1.95/2.12/2.13
4HS - 1.38/0.85/0.83/0.84
4D - 1.62/1.00/1.00/1.00
4LS - 1.91/1.17/1.19/1.20
4LL - 4.08/2.50/2.53/2.53
3HS - 2.22/1.49/1.45/1.47
3D - 2.60/1.79/1.75/1.76
3LS - 3.07/2.06/2.10/2.10
3LL - 6.56/4.39/4.44/4.44
2HS - 3.68/2.65/2.59/2.61
2D - 4.32/3.12/3.12/3.13
2LS - 5.09/3.66/3.73/3.74
2LL - 10.88/7.82/7.91/7.92
1HS - 6.42/4.62/4.51/4.55
1D - 7.53/5.45/5.45/5.45
1LS - 8.88/6.39/6.51/6.52
1LL - 18.96/13.63/13.78/13.80