Les lecteurs de Camions d’hier et d’aujourd’hui ont découvert dans notre numéro 4 la collection UNIC de Jacques Sabard et notamment, ses ZU55, M1A2 et L7. Depuis quelque temps germait l’idée de développer des projets communs avec l’émission de télévision Truck Vision (diffusion le dernier vendredi du mois sur la chaîne AB Moteur). Nous avons donc converti en séquence télévisée ce qui est au départ l’article paru dans Camions d’hier et d’aujourd’hui n°4 (pages 22 à 28).

Le 27 juillet 2007, le reportage a été tourné par l’équipe de Godeloup Prod. Notre but : présenter la collection de Jacques Sabard. Toutefois, nous nous appelons Camions d’hier et d’aujourd’hui et il nous fallait en conséquence établir le lien entre hier et aujourd’hui. Comme Jacques est collectionneur d’Unic, qu’Unic a été fondu dans Iveco, qu’Iveco vient de rajeunir son Stralis (voir Camions d’hier et d’aujourd’hui n°3) et qu’en prime, Jacques est l’un des créateurs du garage Cretot au Mans (garage Iveco), nous avons aimablement obtenu le prêt d’un Stralis 500 ch Euro 5 cabine ActiveSpace neuf et d’une semi Calberson également neuve. C’est avec cet ensemble que nous nous somme rendus chez Jacques où il nous a accueilli pour nous présenter ses véhicules. Le trajet entre le Mans et le domicile de Jacques est, pour le rédacteur en chef de Camions d’hier et d’aujourd’hui l’occasion de présenter la collection de Jacques. Il y a pour cette raison une caméra embarquée dans le Stralis pendant que la seconde caméra filme le camion sur route.

Les cadreurs de Godeloup Prod se préparent.

Voici le Stralis avec lequel nous nous rendons chez Jacques : un 500 ch Euro 5 avec boîte robotisée.

Pour le tournage dans la cabine du Stralis, la caméra embarquée se promène entre son pied tripode et le tableau de bord.

D’après ce que vous verrez à la TV, Jacques Sabard nous attendait chez lui, mais en fait, il est avec nous dans la cabine du Stralis pendant que nous allons chez lui... ;-)

Et c’est le RC de Camions d’hier et d’aujourd’hui qui s’y colle pour l’ouverture du reportage... Visage brûlé par le flash, mais pas facile de se prendre en photo soi-même à la volée, surtout quand la prise de vue photo n’est pas du tout la priorité de l’instant...

En complément de quelques plans statiques...

... les véhicules ont surtout été filmés sur route. Pour cela, Pascal Auclert a été sanglé avec sa caméra sur le plateau porte-autos d’un Daily 35-12...

L’émission devrait (sous toute réserve) être diffusée fin septembre.

LF.