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- Introduction
Les gammes, leur structure, les gammes de tonnage et de puissance, les grandes catégories de camions.
Les moteurs, les normes anti-pollution.
Les transmissions. Les boîtes de vitesses manuelles, automatisées (ou robotisées) et automatiques (exemples avec ZF AS-Tronic, Allison, Mercedes Powershift, etc.). La transmission du mouvement (réducteur dans les moyeux, hydrodrive, etc.). Les différentes silhouettes (à essieux traînés, moteurs, etc.).
Les ralentisseurs (frein-moteur, ralentisseur hydraulique intégré à la boîte de vitesses, ralentisseur électrique, ralentisseur « à eau », etc.).
Les systèmes de sécurité (ESP, freinage contrôlé électroniquement, anti-assoupissement, alcoolock, espacement automatique, détection de sortie de file, etc.). - Renault
Maxity
Mascott
Midlum
Premium Distribution
Premium Route
Premium Lander
Kerax
Puncher
Magnum - Mercedes
Sprinter
Vario
Atego
Axor
Actros
Econic
Atego-Axor-Actros TP
Unimog - Scania
Gamme P
Gamme G
Gamme R - MAN
TGL
TGM
TGS
TGX - DAF
LF 45, LF 55
CF 65, CF 75, CF 85
XF 105 - Iveco
Daily
Eurocargo
Stralis
Trakker
Astra - Volvo
FL
FE
FM
FH - Nissan
Cabstar
Atleon - Mitsubishi Fuso
Canter - Kenworth & Peterbilt
T800, T2000, etc. - Bremach
Job X4 et XTrem - Tatra
T815-2 - Isuzu
Série N
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Camions
N° 9
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